JUNTA DA TAMPA DE VÁLVULA
A junta da tampa de válvula é um componente essencial do sistema de vedação do motor. Localizada entre a tampa de válvula e o cabeçote, sua principal função é impedir que o óleo do motor vaze e se espalhe para partes indevidas.
Feita de materiais como borracha, ela é projetada para suportar altas temperaturas e pressão.
Evitar vazamentos de óleo: Garante que o óleo permaneça no local correto, lubrificando as peças móveis do motor.
Manter o motor limpo: Sem vazamentos, evita o acúmulo de sujeira e óleo na parte externa do motor.
Preservar o funcionamento do Motor: Ao manter o óleo dentro do motor, evita o desgaste prematuro de peças.
Reduzir custos com manutenção: Previne danos que podem resultar em reparos caros.

APLICAÇÃO:
GOL PLUS - 1.0 L 16V DOHC L4 - 1997, 1998, 1999
GOL SPECIAL - 1.0 L 16V DOHC L4 - 2000, 2001, 2002, 2003
GOL SPORT TURBO - 1.0 L 16V DOHC L4 - 2000, 2001, 2002, 2003
GOL TURBO - 1.0 L 16V DOHC L4 - 2000, 2001, 2002, 2003
IBIZA GL - 1.0 L 16V DOHC L4 - 1999, 2000, 2001, 2002
PARATI CROSSOVER TURBO - 1.0 L 16V DOHC L4 - 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
PARATI EVIDENCE TURBO - 1.0 L 16V DOHC L4 - 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
PARATI FUN - 1.0 L 16V DOHC L4 - 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
PARATI GL - 1.0 L 16V DOHC L4 - 1997, 1998, 1999
PARATI MI - 1.0 L 16V DOHC L4 - 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
PARATI SUMMER G3 - 1.0 L 16V DOHC L4 - 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
PARATI TOUR - 1.0 L 16V DOHC L4 - 1999, 2000, 2001, 2002, 2003
PARATI TURBO - 1.0 L 16V DOHC L4 - 2000, 2001, 2002, 2003, 2004
POLO CLASSIC MI - 1.0 L 16V DOHC L4 - 2001, 2002, 2003